Как сообщает M24.ru: "Московские власти хотят демонтировать разделительные барьерные ограждения на большинстве вылетных магистралей. На месте ограждений должны появиться реверсивные полосы, это позволит расширить вылетные магистрали."
К сожалению, культура вождения, состояние дорожного покрытия и техническое состояние автомобилей в нашей стране таково, что демонтаж данных барьеров резко увеличит аварийность. Увеличится количество аварий с выездом на полосу встречного движения, а значит увеличится смертность на дорогах.
Демонтаж барьеров предлагают с целью увеличить пропускную способность за счёт организации реверсивных полос. И если вечером Москва будет быстрее разгружаться от машин, то по утрам она будет и быстрее загружаться, а значит автомобильные дороги Москвы утром будут стоять в ещё больших заторах, чем сейчас. Аварии с выездом на встречную полосу движения как правило имеют более серьёзные последствия, чем без. А значит будет перекрыта часть полос в каждом из направлений, значит возникнут заторы, которые могут быть серьёзнее, чем до сноса барьеров.
Снос барьеров только перераспределит заторы.
Практический результат
Снижение аварийности, в том числе уменьшение аварий со смертельным исходом.